有人尝试改变一下对日本车的看法么？

韦伯猫

ralfes 发表于 2015-11-25 20:50
比如一汽丰田，前面是一汽，提供车间工人生产壳，后面是丰田，供应发动机，然后车底盘裂了，你说这是负责 ...

你想表达啥意思？

ralfes

韦伯猫 发表于 2015-11-25 21:03
你想表达啥意思？

如果一汽和丰田合作，一汽负责生产车的壳，丰田负责供应发动机，如果一汽丰田经常死火，积炭，那就可以吐槽丰田，如果车很脆皮，那是负责生产外壳的错，而不是丰田的错。这就不是叫日本车很脆皮，因为那壳根本就不是丰田做的壳。

泡...

ralfes 发表于 2015-11-25 20:16
请问申银万国证券和万国证券的区别

{:soso_e113:} 百度，再不行谷歌。不过这是两个类型的问题

而且反正我觉得，汽车这东西，就国内生产的来说，虽然是叫一汽大众，一汽奥迪，东风标致，华晨宝马，北京戴克，但是那标志不还是那个vw不还是那4个圈圈不还是那只狮子么。牌子就是牌子，至于跟这牌子的前后两个字是什么，很多买的人并不懂，懂的也未必care。 消费者认准的是牌子，不能因为是国产Toyota，我们就不能叫它日本车。虽然一定要这么说没有什么不对，但是是一件很奇怪的事情，因为我们日常说的日本车就是日本品牌车，而不是特指具有某些产地特征的日本品牌车。哪怕到了世界上任何一个国家，我们还是会在看到Toyota的时候说这是日本车。

ralfes

泡... 发表于 2015-11-25 21:14
百度，再不行谷歌。不过这是两个类型的问题

而且反正我觉得，汽车这东西，就国内生产的 ...

很多人看到日本的牌子，然后车裂了就骂。那飞利浦还将手机商标授权给国内的一家山寨厂商做手机了，但是那个跟飞利浦电器一点关系都没有，它除了叫飞利浦以外，从工业设计到软硬件都和飞利浦电器没有任何关系，那当然也就不应该以此来说飞利浦设计差或者不会做手机哇。锅内的游戏规则是汽车进来必须和国企合作，那它们就不应该将所有责任都推卸得一干二净哦。

泡...

ralfes 发表于 2015-11-25 21:19
很多人看到日本的牌子，然后车裂了就骂。那飞利浦还将手机商标授权给国内的一家山寨厂商做手机了，但是那 ...

“必须合作”之前，自然也可以选择不合作。我不知道合作的比例是多少，也就是日方的话语权有多少。其实造成了如今的现象，我方有没有责任我不知道，对方是一定有的。你可以管控啊，可以召回，可以只做全进口，甚至可以撤出市场。既然都没有，那不过是为了分一杯羮装聋作哑罢了。

ralfes

泡... 发表于 2015-11-25 21:26
“必须合作”之前，自然也可以选择不合作。我不知道合作的比例是多少，也就是日方的话语权有多少。其实造 ...

这是选择的结果，这个是没有争议的。也不是说丰田完全没责任。而是说，很多人做的吐槽是类似于【拿着一个外壳摔坏的小米手机而去找高通说你家的芯片很烂哇，这手机装的是你们高通的芯片，而且是你高通投资的，你看，手机的外壳我一摔就碎了。】（只是比方哈）
想起电影《少林足球》里面的一个片段，有2个角色，一个是铁头功，一个是金刚腿，然后那群人拿玻璃瓶砸铁头功的腿，砸金刚腿的头。

泡...

ralfes 发表于 2015-11-25 21:54
这是选择的结果，这个是没有争议的。也不是说丰田完全没责任。而是说，很多人做的吐槽是类似于【拿着一个 ...

高通这个例子有点夸张，手机外壳的技术含量怎么能和汽车外壳底盘划等号的。。。。。。

题外话，高通确实可以煎鸡蛋，不管金属外壳塑料外壳，玩个飞车烫得惊人。

ralfes

yuyuaiai 发表于 2015-11-25 15:26
日本车不是说，底子薄，身架瘦吗？。据说撞车吃亏。

你说的是国企汽车车间生产的花钱买个日本商标和日本引擎的国产车。（嗯，如果你将用高通cpu和夏普的显示屏和谷歌的系统的小米和魅族和锤子都当作是国产手机的话）。
可以看看完整的测评的帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3298-36533927-1.html

M.J

没啥区别吧，日本的发动机也很厉害的，宝马不就和丰田合作开发呢……

ralfes

M.J 发表于 2015-11-25 22:37
没啥区别吧，日本的发动机也很厉害的，宝马不就和丰田合作开发呢……

其实，丰田的市值比奔驰宝马的公司高得多了

韦伯猫

ralfes 发表于 2015-11-25 21:04
如果一汽和丰田合作，一汽负责生产车的壳，丰田负责供应发动机，如果一汽丰田经常死火，积炭，那就可以吐 ...

牌子就是牌子。你管他是哪个工厂生产的？

现在就是品牌的世界。

什么英雄100什么上海厂丽水厂什么的，说什么丽水厂的不灵之类，搞的好像上海厂的就更好一样。一样，全是渣。

什么VW，你管他是哪里产的，一汽的比上海的好？好在哪？一汽的也是渣，上海的也是渣。德国的，照样是渣。

没区别的。

星星

讨论得那么深入干啥嘛。日本车本来就比德国车好太多。
当然啦，你拿十几万的日本车去比奔驰S级保时捷的，那么别说车，什么种类问题人家也不必和你去讨论了。
要是比VW，赢九条街。
日本车怎样怎样差，说到底是我们这里的感情和舆情的问题而已。跟车没毛关系

STCrab

120码以上基本都是死，还是遵守交规文明驾驶靠谱

TTCat

韦伯猫 发表于 2015-11-26 00:00
牌子就是牌子。你管他是哪个工厂生产的？

现在就是品牌的世界。

你说的英雄100的性质不同呢,无论是丽水的英雄还是上海的英雄都是英雄这个牌子，这个只是代工厂的不同。而一汽和丰田是2个汽车厂。一汽丰田是它们合作做车，而不是纯粹代工的关系。就如锤子的系统和源生安卓系统那样，它们是合作的关系，而不是锤子为谷歌代工的关系，前者的大部分功能已经和源生安卓没啥联系了。

M.J

ralfes 发表于 2015-11-25 23:09
其实，丰田的市值比奔驰宝马的公司高得多了

是的，全球三大公司2014年排名是戴姆勒丰田通用，基本没有奔驰宝马啥事，奔驰貌似属于戴姆勒

liubin_hlj

看沃尔玛等等等这些国际名牌，一进入中国就出现各种负面新闻。
品牌是死的，人是活的，有什么样的人，就做什么样的事。
这就跟我们平时吃地沟油，吃苏丹红，吃三聚氰胺是一样的。

土拨鼠

打了你的标就是你的车，品控质检都是你的。广汽丰田还是丰田的模范工厂。

土拨鼠

totally rubbish, its made by plastic--某60岁的愤青对旁边日本车的评价。有时候是骂着快活，又不是真说它哪里不好，买了就买了呗，不用太在意。

韦伯猫

TTCat 发表于 2015-11-26 10:09
你说的英雄100的性质不同呢,无论是丽水的英雄还是上海的英雄都是英雄这个牌子，这个只是代工厂的不同。而 ...

打什么牌子就是什么车。我管你哪家厂做的。大众产普桑的时代，普桑就代表了大众的水平。

这是品牌的世纪。既然在产普桑，那辉腾也就是普桑。

土拨鼠

国人没有那么不讲理，不存在装了日本发动机就是日本车的说法。哈弗H6就是国产车。